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T-REX 250 PLUS DFC Super Combo BTF Align

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T-REX 250 PLUS DFC Super Combo Align


Der neue T-REX 250 PLUS DFC Super Combo ist ein fertig aufgebauter und eingestellter Ready to Fly Heli, welcher auf dem T-REX 250 DFC basiert. Im Lieferumfang der RTF-Version befinden sich neben dem Heli auch eine Futaba T6J Fernsteuerung mit Akkus, ein Ladegerät zum Laden des Flugakkus und ein 3S LiPo-Akku. Als Taumelscheibenservos kommen die neuen DS 415M und am Heck das neue DS 425M in Verbindung mit dem ebenfalls neuen Flybarless-System 3GX-MRS, welches neben dem Flybarless-System auch einen integrierten 2,4 GHz S-FHSS Empfänger beinhaltet, zum Einsatz. In diesem Paket bekommt man alles, was man zum Start ins Modell-Helikopterfliegen benötigt.

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Beschreibung

T-REX 250 PLUS DFC Super Combo Align

Technische Daten

Heckrotordurchmesser ca.: 100 mm
Gewicht ca.: 140 g
Fluggewicht ca.: 250 g
Länge ca.: 431 mm
Höhe ca.: 150 mm
Hauptrotordurchmesser ca.: 460 mm
RC-Funktionen
•Nick
•Roll
•Heckrotor
•Pitch
•Motorregelung

Lieferumfang

•T-REX 250 PLUS DFC Super Combo (fertig aufgebaut)
•CFK-Hauptrotorblätter
•RCE-BL15X 15A Brushless ESC
•250MX Brushless-Motor
•Kabinenhaube
•DS415M Taumelscheibenservo (3x)
•DS425M Heckservo
•3GX MRS Flybarless-System mit integriertem S-FHSS Empfänger

 

 

DFC Flybarless-Rotorkopf

Ausgestattet mit dem neuen DFC Flybarless-Rotorkopf konnte der Schwerpunkt des Modells deutlich gesenkt werden, da der Abstand zwischen Chassis und Rotor verringert wurde. Dadurch senkt sich der Luftwidersand, das Modell ist unempfindlicher gegen Wind und der niedrigere Schwerpunkt wirkt sich positiv auf die Flugeigenschaften aus.

Neue Akkuhalterung

Die neue Akkuauflage bietet auf der Oberseite Platz für den Flugakku und gleichzeitig die Möglichkeit, den Flugregler auf der Unterseite zu Montieren. Das sorgt für einen strukturierten Elektronikeinbau.

Servobefestigung mit Composite-Technik

Durch den Einsatz modernster Composite-Carbon-Technik ist der Servohalter fest mit dem Kohlefaser-Seitenteil verbunden. Somit ist es möglich die Servos ohne Gegenlager einzuschrauben.

Taumelscheibe

Die neue Taumelscheibe wird von einer überarbeiteten Aluminium Taumelscheibenführung in Position gehalten.

Aufnahmeplatte für Kreisel und Heckservo

Das Heckservo ist zu gunsten des Schwerpunktes im hinteren Teil des Chassis montiert. Die Aufnahme für das Heckservo und das FBL-System kann mit wenigen Handgriffen entfernt werden.

Starrantrieb

Die Kraftübertragung zum Heckrotor übernimmt ein hoch effizienter Starrantrieb.

2-Punkt Heckanlenkung

Die neue 2-Punkt Heckanlenkung in Verbindung mit dem soliden Gestänge ermöglicht eine absolut spielfreie Anlenkung.

Neues Getriebegehäuse

Das Heckgetriebe komplett überarbeitet worden und überzeugt nun durch einen deutlich einfacheren Aufbau mit weniger Teilen.

Futaba FHSS Fernsteuerung T6J - Version RTF (ready to fly) # RH25E04X:

Die Futaba T6J ist bereits werkseitig auf Ihren T-Rex 250 Plus DFC gebunden, eingestellt und perfekt angestimmt. Sämtliche Werte werden im Werk bei einem Testflug überprüft und ggf. nachjustiert.

250MX Brushless-Motor

Der 250MX ist speziell für den T-Rex 250 entwickelt und abgestimmt. Er stellt in jeder Fluglage ausreichend Leistung zur Verfügung.

Betriebsspannung:
11,1 V
Max. Stromaufnahme: 16 A / 24 A (5 sec)
Leistung: 170 W / 250 W (5 sec)
Abm (Ø x L): 25,5 x 22,4 mm
Welle: 2,5 mm
Gewicht: 33,5 g

RCE-BL15P Brushless-Regler

Der neue 15A Flugregler ist mit einem extrem leistungsstarken BEC-System (2 A Dauerstrom / 3 A kurzzeitig) ausgestattet um den Anforderungen moderner Flybarless-Systemen gerecht zu werden.

Betriebsspannung:
Max.  12,6 V
Dauerstrom: 15 A
Abm: 42 x 24 x 9.3 mm
Gewicht: 15 g (inkl. Kabel)

Taumelscheiben-Servo

Das DS415M Servos überzeugt durch ein erhöhtes Drehmoment und schneller Reaktionszeit, was zu höheren Haltekräften führt und dem Piloten immer ein präzises Steuergefühl bei allen 3D-Manövern vermittelt.

Stellkraft 6,0 V: 2,4 kg-cm
Stellzeit 6,0 V: 0,08 sec / 60°

Heckrotor-Servo

Das DS425M Servo bietet mit der erhöhten Stellgeschwindigkeit eine unverzögerte Reaktion des Heckrotors auf die Steuerbefehle des Piloten.

Stellkraft 6,0 V:
1,2 kg-cm
Stellzeit 6,0 V: 0,05 sec / 60°

Flybarless-System

Das neue 3GX-MRS Flybarless-System hat einen integrierten S-FHSS Empfänger. Dadurch ist die Verkabelung und das Gewicht auf ein Minimum reduziert. Alle Einstellungen sind werkseitig vorgenommen, das Setup funktioniert aus der Schachtel herraus

Daten
Hersteller/Grosshaendler
Align
Hersteller/Grosshaendler Artikelnummer
RH25E03X
EAN
4 713 413 976 290,00000000000
Artikel-Nr.
55RH25E03X
Ersatzteile & Zubehör